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高速公路恢复收费一周后,系统运行如何?——

(图表·漫画)[势力巨子访谈]高速公路收费规复

  新华社北京5月14日电 题:高速公路规复收费一周后,系统运行若何?——交通运输部有关认真人回应热点

  新华社记者樊曦、魏玉坤

  经国务院批准,收费公路5月6日零时起规复收费。规复收费一周以来,高速公路联网收费系统运行怎么样?交通运输部有关认真人14日对此进行了回应。

  系统运行平稳有序 路网运行总体顺畅

  记者从交通运输部懂得到,截至5月13日零时,优化完善后的高速公路联网收费系统运行平稳有序,路网运行总体顺畅,取消高速公路省界收费站的成效进一步显现。

  据这位认真人先容,5月6日至12日,高速公路交通量持续增长,路网总体运行平稳。高速公路总流量由2592.88万辆增长到2729.83万辆,日均增添22.83万辆。此中,客车日均增添4.78万辆,货车日均增添18.05万辆,有力地匆匆进了复工复产和经济社会秩序规复。

  取消高速公路省界收费站后,全网日均拥堵缓行500米以上收费站数量比2019年同期下降了6.9%,拥堵缓行1000米以上路段比2019年同期下降了17.54%。

  此外,今朝61.52%的车辆(约1600万辆)应用ETC在进出口收费站不绝车快捷通畅,ETC应用率比去年同期前进了19.32个百分点,此中客车应用ETC比例达到71.2%,货车应用ETC比例也由5月6日的25.9%增长到今朝的31.45%。全网通畅效率进一步提升。

  基础实现收费金额实时显示

  这位认真人表示,规复高速公路收费一周以来,基础实现了收费金额实时显示和“一次通畅、一张账单、一次扣费、一次见告”。

  交通运输部统计数据显示,5月6日至12日,全国高速公路共发生通畅费买卖营业1.8亿笔,全国9263个收费站、68604条收费车道整个实时显示通畅费金额,并按照“显示即扣费”的原则实施收费。

  据先容,全国各地417家ETC相助银行整个按照统一模板规范发送扣费短信。各地还供给了App、小法度榜样及微信"民众,"号等缴费信息和账单查询渠道,方便破费者查询和监督。此外,各地主动调剂了133个城市周边高速公路收费站站外里程收费,共削减收费里程485公里,每年削减收费约31亿元。

  在提升客户出行体验和开具电子发票方面,这位认真人先容,5月6日至12日,匀称天天为"民众,"供给咨询办事电话81521.57次,匀称接通率为95.98%;全国共开具通畅费电子票据汇总单44.87万张,汇总发票243.02万张,可抵税额1095.42万元,有效减轻了运输企业财务资源和人工包袱,用户不再为一次行程、多张发票而烦恼。

  推动“撤站”事情赓续走向深入

  取消高速公路省界收费站后,全国高速公路形成了“一张网”。但新的联网收费系统在转换磨合初期也呈现了一些问题,给群众出行带来了不便。

  这位认真人表示,针对系统转换初期呈现的问题,各地交通运输主管部门全力完善系统、优化政策、提升办事,系统运行和办事水平进一步提升。规复收费后,收费系统运行平稳,路网运行总体顺畅。但取消高速公路省界收费站是一项繁杂的系统工程,将持续巩固完善优化提升。

  据先容,下一步,交通运输部将坚持问题导向、目标导向和结果导向,加强统筹阐发调整和路网运行监测,及时钻研办理新发明的问题,快速处置惩罚客户投诉意见,并加强办事职员营业培训,推动取消高速公路省界收费站事情赓续走向深入。

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